能源电板行业两大巨头再现专利之争。日前,中立异航(HK03931,股价11.92港元,市值211.26亿港元)发布公告称,已向宁德时间(SZ300750,股价249.30元,市值1.10万亿元)及关联公司骚扰其专利权拿起四项诉讼,索赔金额悉数10.07亿元。
据悉,这是中立异航初次因专利告状宁德时间,但并非两者初次因专利问题“交手”。在团结日,中立异航也暴露了一则公告,称在一齐“能源电板封装组件”的专利诉讼中,一审败诉宁德时间。
适度当今,中立异航、宁德时间两家公司尚未就诉讼情况进行进一步恢复。
触及金额10.07亿元
一位头部锂电企业里面东说念主员告诉《逐日经济新闻》记者,大精深情况下,由于锂电板居品的一样性和供应商的重合度齐十分高,是以行业会出现专利侵权的情况,但信得过触及严重专利侵权的情况并未几见。“频繁精深锂电板专利的争议聚首在诸如防爆阀的位置、壳体打算以及极柱外不雅等非中枢方面。比拟之下,公众精深以为是要道时间规模的快充时间、固态电板时间以及高压时间等,却鲜非常到关联的专利侵权告状。”上述头部锂电企业里面东说念主员告诉记者。
记者也属意到,这次中立异航拿起的四项诉讼区分为电板装配及电板装配的装配步骤、电板组及电板装配、液冷板式电板模组、一种电板包,共触及金额10.07亿元。
值得暖热的是,整合中立异航拿起的四项诉讼,被告方除了触及宁德时间以外,其中还包括宁德时间子公司四川时间新能源科技有限公司、阿维塔(重庆)汽车销售劳动有限公司武汉东西湖分公司、特斯拉汽车销售劳动(武汉)有限公司、常州极氪汽车销售劳动有限公司。
而这并非两大锂电板行业巨头初次出现专利之争。此前2021年,宁德时间就曾因专利问题对中立异航拿告状讼,索赔总金额突出7亿元。
前文提到的中立异航一审败诉的专利诉讼,也与宁德时间联系。字据中立异航10月18日发布的一则公告,在一则联系“能源电板封装组件”的专利诉讼中,法院判决中航锂电洛阳、中立异航于判决收效之日起十五日内连带补偿宁德时间的经济损背约5805.11万元及为制止侵权支拨的合理用度50万元。
中立异航在公告中暗意,能源电板规模的时间向上和居品迭代速率快,中立异航居品取舍更先进的时间和结构打算,此外,本次涉诉专利已于2023年2月1日届满,不存在判决中说起的需要立即罢手销售省略愿销售侵害本次涉诉专利居品的情形。
两边此前已有专利诉讼
中立异航方面暗意,本判决为福建高院的一审判决,并非终审判决,上述判赔额是中立异航和中航锂电洛阳共同承担的金额,当今无需支付。中立异航将在上诉期内就该一审判决向最高手民法院建议上诉。
“当今,电板产业全产业链的同质化率齐相对偏高,各家企业时间也差未几,经常触及专利诉讼的案件耗时齐会很久。”一位锂电行业上市公司从业东说念主员告诉记者,部分专利是存在有用期限的,在有用期限以内,专利保护除了保险专利企业的常识产权外,一定程度上也不错鼓动行业企业研发立异的。
记者从一位锂电行业从业东说念主员处了解到,当今在锂电板行业中,专利的使用频繁取舍支付专利使用费或进行交叉授权的面目,以终结多家企业分享和诳骗这些专利资源。
记者查阅中立异航公揭发现,适度当今,宁德时间与中立异航尚有一则2024年7月暴露的专利诉讼案未公示程度,该案件中宁德时间索赔9230万元。
字据中国汽车能源电板产业立异定约发布的最新数据,本年1~9月欧洲杯体育,宁德时间与中立异航在国内能源电板阛阓中的占有率差距拉大。其中,宁德时间国内能源电板装车量市占率达45.85%,同比增长3.1%,稳居第一;中立异航市占率为6.94%,同比着落1.98%,名轮番三。